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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

・エンジン発電機を長時間運転するための大容量燃料タンクと防油堤を本体下部に一体化したもの

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・外部燃料タンク接続方式

③公共工事のどこに適用できるのか?

(発電機)
・建設現場における長時間連続運転の仮設電源

(溶接機)
・鉄骨工事

④その他

・エコベースとは、万一発電機内での燃料漏れ等が発生した場合でも発電機下部の発電機台床(ベース)で受け止め、自然環境を保護する構造としたもので、当社の呼称である。

・エコベース発電機及び溶接機の、ラインアップと構造図を以下に示す。

・旧登録技術名称:大容量燃料タンクを搭載した環境保護ベース一体型発電機(~平成26年10月31日)

・全機種、国土交通省第2次及び第3次排出ガス対策型建設機械指定機である。(DA-3100SSEIVは指定対象外)

・全機種、国土交通省「超低騒音型建設機械」指定機である。(DCA-300LSKE,DCA-400LSIE,DCA-400LSKEを除く)

・エコベース発電機には、大容量燃料タンク搭載機と標準燃料タンク油水分離構造付機がある。

・大容量燃料タンク搭載機は、長時間連続運転するための外部燃料タンクを設置する必要がない。

・標準燃料タンク油水分離構造付機は、油水分離構造を装備しているので、雨水が機内に浸入しても優先的に排出できる。

エコベース発電機及び溶接機のバリエーションと構造図

エコベース発電機及び溶接機のラインアップ
機種名/項目 発電出力 kVA(50/60Hz) 溶接電流A(1人使用時) エコベース(大容量燃料タンク搭載機) エコベース(標準燃料タンク油水分離構造付機) 
発電機 3.1 - - DA-3100SSEIV 
発電機 10.5/13 - DCA-13LSYB・DCA-13ESYB DCA-13LSYE 
発電機 12.5/15 - DCA-15USYB - 
発電機 20/25 - DCA-25LSKB,DCA-25LSIB,DCA-25USIB3,DCA-25ESIB,DCA-25USIB DCA-25LSKE,DCA-25LSKE-D,DCA-25LSKE-D2,DCA-25USIE,DCA-25MZ,DCA-25IG 
発電機 37/45 - DCA-45LSKB,DCA-45LSKB2,DCA-45ESIB,DCA-45ESHB、DCA-45USIB,DCA-45USKB3 DCA-45LSKE,DCA-45LSKE2,DCA-45LSKE-D,DCA-45LSKE-D2,DCA-45USKE 
発電機 50/60 - DCA-60LSIB,DCA-60ESHB,DCA-60USIB3,DCA-60USHB DCA-60LSIE,DCA-60LSIE-D,DCA-60LSKE-D2,DCA-60USIE 
発電機 80/100 - DCA-100LSIB,DCA-100ESIB DCA-100LSIE,DCA-100LSIE-D 
発電機 100/125 - DCA-125LSIB,DCA-125ESKB DCA-125LSIE 
発電機 125/150 - DCA-150LSKB,DCA-150ESKB DCA-150LSKE 
発電機 200/220 - DCA-220LSIB,DCA-220ESMB DCA-220LSIE 
発電機 270/300 - - DCA-300LSKE 
発電機 350/400 - - DCA-400LSKE,DCA-400LSIE 
溶接機 - 300A - DLW-300LSE 
溶接機 - 340A - DLW-200×2LSE 
溶接機 - 400A - DLW-400LSWE 
溶接機 - TIG300A - DAT-300LSE,DAT-300RSE 
溶接機 - TIG300A - DAT-200×2LSE,DAT-200×2RSE 
溶接機 - 炭酸ガス500A - DCW-500LSE 

評 価

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

大容量燃料タンクを搭載したエコベース発電機及び溶接機
  (KT-100042-VE)
副題 長時間運転可能な大容量燃料タンクと、機外への燃料等の流出を防止するエコベースを一体型にしたエンジン発電機及び溶接機
開発会社 デンヨー株式会社
区分 機械
アブストラクト 本技術は、エンジン発電機を長時間連続運転する為の大容量燃料タンクと防油堤を本体下部に一体化したもので、従来は外部燃料タンク接続方式であった。本技術の活用により、燃料やオイル等の機外流出を防止できるため、周辺環境への影響抑制が期待できる。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/08/17)
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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

・エンジン発電機を長時間運転するための大容量燃料タンクと防油堤を本体下部に一体化したもの

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・外部燃料タンク接続方式

③公共工事のどこに適用できるのか?

(発電機)
・建設現場における長時間連続運転の仮設電源

(溶接機)
・鉄骨工事

④その他

・エコベースとは、万一発電機内での燃料漏れ等が発生した場合でも発電機下部の発電機台床(ベース)で受け止め、自然環境を保護する構造としたもので、当社の呼称である。

・エコベース発電機及び溶接機の、ラインアップと構造図を以下に示す。

・旧登録技術名称:大容量燃料タンクを搭載した環境保護ベース一体型発電機(~平成26年10月31日)

・全機種、国土交通省第2次及び第3次排出ガス対策型建設機械指定機である。(DA-3100SSEIVは指定対象外)

・全機種、国土交通省「超低騒音型建設機械」指定機である。(DCA-300LSKE,DCA-400LSIE,DCA-400LSKEを除く)

・エコベース発電機には、大容量燃料タンク搭載機と標準燃料タンク油水分離構造付機がある。

・大容量燃料タンク搭載機は、長時間連続運転するための外部燃料タンクを設置する必要がない。

・標準燃料タンク油水分離構造付機は、油水分離構造を装備しているので、雨水が機内に浸入しても優先的に排出できる。

エコベース発電機及び溶接機のバリエーションと構造図

エコベース発電機及び溶接機のラインアップ
機種名/項目 発電出力 kVA(50/60Hz) 溶接電流A(1人使用時) エコベース(大容量燃料タンク搭載機) エコベース(標準燃料タンク油水分離構造付機) 
発電機 3.1 - - DA-3100SSEIV 
発電機 10.5/13 - DCA-13LSYB・DCA-13ESYB DCA-13LSYE 
発電機 12.5/15 - DCA-15USYB - 
発電機 20/25 - DCA-25LSKB,DCA-25LSIB,DCA-25USIB3,DCA-25ESIB,DCA-25USIB DCA-25LSKE,DCA-25LSKE-D,DCA-25LSKE-D2,DCA-25USIE,DCA-25MZ,DCA-25IG 
発電機 37/45 - DCA-45LSKB,DCA-45LSKB2,DCA-45ESIB,DCA-45ESHB、DCA-45USIB,DCA-45USKB3 DCA-45LSKE,DCA-45LSKE2,DCA-45LSKE-D,DCA-45LSKE-D2,DCA-45USKE 
発電機 50/60 - DCA-60LSIB,DCA-60ESHB,DCA-60USIB3,DCA-60USHB DCA-60LSIE,DCA-60LSIE-D,DCA-60LSKE-D2,DCA-60USIE 
発電機 80/100 - DCA-100LSIB,DCA-100ESIB DCA-100LSIE,DCA-100LSIE-D 
発電機 100/125 - DCA-125LSIB,DCA-125ESKB DCA-125LSIE 
発電機 125/150 - DCA-150LSKB,DCA-150ESKB DCA-150LSKE 
発電機 200/220 - DCA-220LSIB,DCA-220ESMB DCA-220LSIE 
発電機 270/300 - - DCA-300LSKE 
発電機 350/400 - - DCA-400LSKE,DCA-400LSIE 
溶接機 - 300A - DLW-300LSE 
溶接機 - 340A - DLW-200×2LSE 
溶接機 - 400A - DLW-400LSWE 
溶接機 - TIG300A - DAT-300LSE,DAT-300RSE 
溶接機 - TIG300A - DAT-200×2LSE,DAT-200×2RSE 
溶接機 - 炭酸ガス500A - DCW-500LSE 

評価

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/08/17)
大容量燃料タンクを搭載したエコベース発電機及び溶接機
  (KT-100042-VE)
副題 長時間運転可能な大容量燃料タンクと、機外への燃料等の流出を防止するエコベースを一体型にしたエンジン発電機及び溶接機
開発会社 デンヨー株式会社
区分 機械
アブストラクト 本技術は、エンジン発電機を長時間連続運転する為の大容量燃料タンクと防油堤を本体下部に一体化したもので、従来は外部燃料タンク接続方式であった。本技術の活用により、燃料やオイル等の機外流出を防止できるため、周辺環境への影響抑制が期待できる。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/08/17)

積算 資料コード番号(当該技術の価格情報が物価調査機関発刊の物価資料※1に掲載されている場合はコード番号を掲載します※2)
(一財)経済調査会 (一財)建設物価調査会

※1:対象とする物価資料
(一財)経済調査会発刊   :「積算資料」、「積算資料(別冊)」、「積算資料電子版においては規格コードとして扱っています。」
(一財)建設物価調査会発刊 :「建設物価」、「web建設物価」
※2:当センターにコード番号をご回答して頂いた技術のみを掲載しています。