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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

・工事現場で稼働する重機に装着し、作業員や障害物の侵入を検出し、重機の走行を停止させ、接触事故を未然に防ぐ技術

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・運転手による目視確認

③公共工事のどこに適用できるのか?

・道路工事全般

④その他

・作動原理
本装置は、検出距離及び検出エリアを任意に設定することが可能な測域センサを重機の前方または後方に設置し、障害物を検出すると、重機のネガティブブレーキを強制的に作動させ、重機の走行を停止させる装置である。装置の検出エリアの構成として、障害物との距離が4.7m時点で音声スピーカーによる注意喚起、3.0m時点で走行停止となっている。検出距離・エリアは0~5.0mの範囲で任意に変更することができるため、狭い範囲で人と重機が混在する現場でも有効である。

緊急停止装置 タイヤローラ設置(後方)

評 価

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

緊急停止装置
  (KT-180082-A)
副題 重機と人・物の接触を未然に防ぐ補助装置
開発会社 大林道路株式会社、ユナイト株式会社
区分 製品
アブストラクト 本技術は、作業員や障害物を測域センサで検出し、重機の走行を自動停止させる技術で、従来は重機運転手による目視確認で対応していた。本技術の活用により、作業員や障害物の侵入を精度良く検出し、接触事故を防ぐことが可能となり、工事の安全性、施工性が向上する。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/07/21)
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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

・工事現場で稼働する重機に装着し、作業員や障害物の侵入を検出し、重機の走行を停止させ、接触事故を未然に防ぐ技術

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・運転手による目視確認

③公共工事のどこに適用できるのか?

・道路工事全般

④その他

・作動原理
本装置は、検出距離及び検出エリアを任意に設定することが可能な測域センサを重機の前方または後方に設置し、障害物を検出すると、重機のネガティブブレーキを強制的に作動させ、重機の走行を停止させる装置である。装置の検出エリアの構成として、障害物との距離が4.7m時点で音声スピーカーによる注意喚起、3.0m時点で走行停止となっている。検出距離・エリアは0~5.0mの範囲で任意に変更することができるため、狭い範囲で人と重機が混在する現場でも有効である。

緊急停止装置 タイヤローラ設置(後方)

評価

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/07/21)
緊急停止装置
  (KT-180082-A)
副題 重機と人・物の接触を未然に防ぐ補助装置
開発会社 大林道路株式会社、ユナイト株式会社
区分 製品
アブストラクト 本技術は、作業員や障害物を測域センサで検出し、重機の走行を自動停止させる技術で、従来は重機運転手による目視確認で対応していた。本技術の活用により、作業員や障害物の侵入を精度良く検出し、接触事故を防ぐことが可能となり、工事の安全性、施工性が向上する。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/07/21)

積算 資料コード番号(当該技術の価格情報が物価調査機関発刊の物価資料※1に掲載されている場合はコード番号を掲載します※2)
(一財)経済調査会 (一財)建設物価調査会

※1:対象とする物価資料
(一財)経済調査会発刊   :「積算資料」、「積算資料(別冊)」、「積算資料電子版においては規格コードとして扱っています。」
(一財)建設物価調査会発刊 :「建設物価」、「web建設物価」
※2:当センターにコード番号をご回答して頂いた技術のみを掲載しています。