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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

申請技術は、アスファルト舗装工におけるアスファルトフィニッシャのオペレータが車輌に取り付けたLED表示板により、アスファルトを供給するダンプカーの運転手に合図を表示し誘導する技術である

②従来はどのような技術で対応していたのか?

従来技術は、アスファルト舗装工におけるアスファルトフィニッシャのオペレータが合材を供給する運搬車運転手にクラクションで合図したり、車輌の合図者による誘導を行っていた。
・従来技術は合図者を介して施工機械運転者に意図を伝えるため、死角等の影響により合図者が挟まれ事故等の発生リスクが高い。夜間は視認性が低く、騒音の影響により更にリスクは高まる
・従来技術は、施工時に車輌クラクションや合図者による大きな掛け声にて誘導合図を慣例的に行っているため、騒音源となる可能性がある

③公共工事のどこに適用できるのか?

アスファルトフィニッシャーを使用する舗装工

申請技術 舗装工向け車輌誘導表示器「AFサイン」

仕様表
型 式 NAS-1 
指示表示切替 各押しボタンスイッチ 
表示方法切替 各トグルスイッチ 
表示色 オレンジ 
表示画面サイズ 246mm×246mm 
本体サイズ 縦262×横262×幅137mm(日差し含まず) 
電源ケーブル長 5m 
使用電源 DC12/24V(車輌搭載のバッテリー) 
特定小電力無線(オプション) 429MHz 
連続送信時間 (オプション) 24時間以上 

評 価

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

舗装工向け車輌誘導表示器 「AFサイン」(エ-エフサイン)
  (KK-160046-VE)
副題 道路の舗装工事等、アスファルトフィニッシャーに合材を積み込む際のダンプ運転手とのコミュニケーションツール
開発会社 西尾レントオール株式会社
区分 機械
アブストラクト 本技術は、舗装工等におけるアスファルトフィニッシャ(AF)に取付けたLED表示板により材料を供給するダンプトラックに合図を表示し誘導指示する技術であり、従来はAFオペの目視による合図と合図者で誘導を行っていた。本技術の活用により経済性・安全性の向上が期待できる
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/10/26)
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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

申請技術は、アスファルト舗装工におけるアスファルトフィニッシャのオペレータが車輌に取り付けたLED表示板により、アスファルトを供給するダンプカーの運転手に合図を表示し誘導する技術である

②従来はどのような技術で対応していたのか?

従来技術は、アスファルト舗装工におけるアスファルトフィニッシャのオペレータが合材を供給する運搬車運転手にクラクションで合図したり、車輌の合図者による誘導を行っていた。
・従来技術は合図者を介して施工機械運転者に意図を伝えるため、死角等の影響により合図者が挟まれ事故等の発生リスクが高い。夜間は視認性が低く、騒音の影響により更にリスクは高まる
・従来技術は、施工時に車輌クラクションや合図者による大きな掛け声にて誘導合図を慣例的に行っているため、騒音源となる可能性がある

③公共工事のどこに適用できるのか?

アスファルトフィニッシャーを使用する舗装工

申請技術 舗装工向け車輌誘導表示器「AFサイン」

仕様表
型 式 NAS-1 
指示表示切替 各押しボタンスイッチ 
表示方法切替 各トグルスイッチ 
表示色 オレンジ 
表示画面サイズ 246mm×246mm 
本体サイズ 縦262×横262×幅137mm(日差し含まず) 
電源ケーブル長 5m 
使用電源 DC12/24V(車輌搭載のバッテリー) 
特定小電力無線(オプション) 429MHz 
連続送信時間 (オプション) 24時間以上 

評価

分 類

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/10/26)
舗装工向け車輌誘導表示器 「AFサイン」(エ-エフサイン)
  (KK-160046-VE)
副題 道路の舗装工事等、アスファルトフィニッシャーに合材を積み込む際のダンプ運転手とのコミュニケーションツール
開発会社 西尾レントオール株式会社
区分 機械
アブストラクト 本技術は、舗装工等におけるアスファルトフィニッシャ(AF)に取付けたLED表示板により材料を供給するダンプトラックに合図を表示し誘導指示する技術であり、従来はAFオペの目視による合図と合図者で誘導を行っていた。本技術の活用により経済性・安全性の向上が期待できる
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2019/10/26)

積算 資料コード番号(当該技術の価格情報が物価調査機関発刊の物価資料※1に掲載されている場合はコード番号を掲載します※2)
(一財)経済調査会 (一財)建設物価調査会

※1:対象とする物価資料
(一財)経済調査会発刊   :「積算資料」、「積算資料(別冊)」、「積算資料電子版においては規格コードとして扱っています。」
(一財)建設物価調査会発刊 :「建設物価」、「web建設物価」
※2:当センターにコード番号をご回答して頂いた技術のみを掲載しています。