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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

・凍結路面における制動効果を向上させ、道路交通機能の低下を防止する。
・防氷剤の持続性を向上させ、散布回数を削減する。
・防氷剤散布による環境影響を緩和し、鋼材腐食を抑制する。

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・塩素分の多い塩化ナトリウムを使用するので、鋼材が腐食する。
・塩化ナトリウムは、再結晶率が低いので持続性が短い。
・塩化ナトリウムは、融氷面が滑りやすい。

③公共工事のどこに適用できるのか?

・凍結路面の滑りで経済的損失の大きい道路。
・鋼橋、鋼製施設が多い道路。
・農場や環境保全地域の道路。

【路通】外形

金属腐食試験mg/mdd
材料名 腐食量mg/mdd 腐食量の比較 
【路通】 0.8 0.031 
蒸留水 5.4 0.208 
試薬塩化ナトリウム 26.0 1.000 
試薬塩化カルシウム 34.2 1.315 

評 価

分 類

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

防氷剤【路通】
  (HK-120038-VR)
副題 持続性環境対策用防氷剤
開発会社 ソリトン・コム株式会社
区分 材料
アブストラクト 本材料は、路面の凍結を防止し、雪氷を融解するために路面に散布する材料である。従来は、塩素分の多い材料を使用している。本材料の使用により、凍結路面における走行車両のグリップ力向上、持続性の向上、鋼材の腐食抑制などが期待できる。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2018/10/20)
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概要


概要

①何について何をする技術なのか?

・凍結路面における制動効果を向上させ、道路交通機能の低下を防止する。
・防氷剤の持続性を向上させ、散布回数を削減する。
・防氷剤散布による環境影響を緩和し、鋼材腐食を抑制する。

②従来はどのような技術で対応していたのか?

・塩素分の多い塩化ナトリウムを使用するので、鋼材が腐食する。
・塩化ナトリウムは、再結晶率が低いので持続性が短い。
・塩化ナトリウムは、融氷面が滑りやすい。

③公共工事のどこに適用できるのか?

・凍結路面の滑りで経済的損失の大きい道路。
・鋼橋、鋼製施設が多い道路。
・農場や環境保全地域の道路。

【路通】外形

金属腐食試験mg/mdd
材料名 腐食量mg/mdd 腐食量の比較 
【路通】 0.8 0.031 
蒸留水 5.4 0.208 
試薬塩化ナトリウム 26.0 1.000 
試薬塩化カルシウム 34.2 1.315 

評価

分 類

新規性及び期待される効果

適用条件

適用範囲

留意事項

従来技術との比較

施工方法

特許・審査証明

問合せ先・その他

※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2018/10/20)
防氷剤【路通】
  (HK-120038-VR)
副題 持続性環境対策用防氷剤
開発会社 ソリトン・コム株式会社
区分 材料
アブストラクト 本材料は、路面の凍結を防止し、雪氷を融解するために路面に散布する材料である。従来は、塩素分の多い材料を使用している。本材料の使用により、凍結路面における走行車両のグリップ力向上、持続性の向上、鋼材の腐食抑制などが期待できる。
※このデータは下記ホームページを引用しています。
「NETIS ホームページ」 http://www.netis.mlit.go.jp/ 国土交通省 (2018/10/20)

積算 資料コード番号(当該技術の価格情報が物価調査機関発刊の物価資料※1に掲載されている場合はコード番号を掲載します※2)
(一財)経済調査会 (一財)建設物価調査会

※1:対象とする物価資料
(一財)経済調査会発刊   :「積算資料」、「積算資料(別冊)」、「積算資料電子版においては規格コードとして扱っています。」
(一財)建設物価調査会発刊 :「建設物価」、「web建設物価」
※2:当センターにコード番号をご回答して頂いた技術のみを掲載しています。